滑板閥在高壓差、高溫和高頻動作工況下的 成功運用案例
2023-09-19
滑板閥在高壓差、高溫和高頻動作工況下的
成功運用案例
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如下圖所示,是我公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的滑板切斷閥,用在高壓差、高溫、高頻切斷工況場合,工藝介質(zhì)為N2+CO2,動作頻率2~3min/次,年動作次數(shù)達(dá)14萬余次(按300天計算)。此閥自2017年初安裝至今已有3年多的使用壽命,動作次數(shù)達(dá)42萬次無檢修。成功地解決了球閥結(jié)構(gòu),在高頻工況下球心和閥座磨損特別嚴(yán)重、閥門啟閉卡阻和使用壽命短的技術(shù)難題。
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閥門參數(shù)如下:
? ? 公稱口徑:4″
? ? 公稱壓力:Class900
? ? 工作壓差:8.0MPa
? ? 工作介質(zhì):N2+CO2
? ? 工作溫度:225℃
? ? 泄漏等級:ANSI B16.104 VI
? ? 閥體材質(zhì):ASTM A216 WCB
? ? 閥板材質(zhì):316+噴涂CrC
? ? 閥座材質(zhì):WC
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滑板閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示。閥門采用直行程面密封結(jié)構(gòu)。
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滑板閥在高壓差、高溫、高頻切斷工況場合,獲得如此優(yōu)異的使用性能,完全取決于此閥以下結(jié)構(gòu)特點:
1、滑板閥采用雙平面面密封結(jié)構(gòu),如下圖一所示。密封面寬度達(dá)5mm,密封接觸面積達(dá)1555mm2,當(dāng)閥門關(guān)閉時,閥前的介質(zhì)壓力作用在閥座/閥板密封面單位負(fù)載約44MPa,接觸應(yīng)力小,材料在密封面處接觸應(yīng)變很小。而球閥,因采用球面(球心)和平面(閥座密封平面)相結(jié)合的線密封方式,密封寬度約為0.3~0.5mm(采取對研磨工藝后),密封面單位負(fù)載432~720MPa,接觸應(yīng)力很大,材料在密封面處接觸應(yīng)變大。當(dāng)閥門動作時,接觸應(yīng)變越小,材料抵抗機(jī)械拉傷的能力越大,越有利與保護(hù)閥門密封面。同樣,接觸應(yīng)變越小,閥門啟閉阻力也越小。另外滑板閥在密封面內(nèi)外還采用圓角平滑過渡的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在閥門動作時可起到導(dǎo)向和減少阻力的作用,更進(jìn)一步降低了密封面磨損量和啟閉阻力。
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圖一、滑板閥閥座
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?球閥閥座
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2、滑板閥采用浮動式閥板結(jié)構(gòu),密封面正常啟閉磨損一點,閥板就浮動補(bǔ)償一點,可保證滑板與閥座持久緊密貼合。結(jié)構(gòu)原理如下圖三所示。
滑板閥閥板與閥桿采用T型槽連接,閥板在介質(zhì)流動方向可自由浮動,閥板隨著閥桿一起在執(zhí)行器的作用下,做上下往復(fù)直線運動。因閥板與閥座貼合運動會產(chǎn)生正常的機(jī)械磨損,即閥板/閥座會變薄。當(dāng)閥門關(guān)閉時,在流通通徑上的介質(zhì)壓力——閥板前后凈壓差將閥板整體向閥座方向推靠過去,同時安裝在閥體上的前閥座預(yù)壓緊彈簧推動前閥座向閥板靠緊,以保持閥板與閥座一直貼合。此種結(jié)構(gòu)設(shè)計,消除了材料正常機(jī)械磨損造成的密封不嚴(yán)。
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圖三、浮動式閥座設(shè)計
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此外閥門的密封力源自于介質(zhì)壓力(閥板前后介質(zhì)接觸凈面積差),介質(zhì)壓力越大,閥門密封力越大,更有利于閥門密封。
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3、閥座采用高硬度的WC金屬合金陶瓷材料,閥板經(jīng)過超音速噴涂硬質(zhì)合金處理。WC合金陶瓷材料,具有很高的耐磨性能,即使動作頻率達(dá)2min/次,動作磨損也極 小。閥板采用超音速噴涂CrC,粉末熔融溫度達(dá)2000℃,粉末沖擊速度可達(dá)2馬赫,涂層結(jié)合強(qiáng)度高、致密。如下圖四所示。
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圖四、超音速噴涂、密封面研磨圖片
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閥門密封面更是經(jīng)過嚴(yán)格的機(jī)械研磨、人工研磨和配合對研磨等多道研磨工藝,將平面度控制在0.25um以下,粗糙度可達(dá)鏡面級。研磨完成的閥門密封面可清晰照物,如下圖五所示。
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圖五、鏡面級閥門密封面
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4、鋼制執(zhí)行器——鋼筒、鋼活塞,雙導(dǎo)向張力密封活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)是保證閥門高頻長壽命的關(guān)鍵。如下圖六所示。
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圖六、鋼執(zhí)行器結(jié)構(gòu)圖
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考慮到閥門運用的高頻工況要求,為了提高執(zhí)行器缸筒的使用壽命,特別采用鋼筒+筒內(nèi)壁硬化處理的制作工藝。鋼制活塞環(huán)上下設(shè)置兩道導(dǎo)向塊,可有效防止活塞環(huán)在動作過程中因受力不平衡造成劃傷鋼壁的情況發(fā)生。導(dǎo)向環(huán)采用耐磨的增強(qiáng)四氟乙烯材料。執(zhí)行器上下腔體密封隔離采用雙向張力的密封圈,密封圈在驅(qū)動氣體的壓力下,兩個翅片自動向缸壁和活塞環(huán)靠攏形成嚴(yán)密的密封,且能自動補(bǔ)償磨損余量,可實現(xiàn)持久密封效果,如圖七所示。驅(qū)動氣壓力越大,執(zhí)行器兩個氣室的密封性能越好,不用擔(dān)心執(zhí)行器兩個氣室在頻繁動作下串氣,造成閥門不能動作的情況發(fā)生。
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圖七、雙向張力密封圈密封原理示意圖
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